对比传统铅酸蓄电池电机车,锂电版本能量密度更高,同等体积下续航大幅提升,满电续航时间更长,充电速度更快,支持快充补能,大幅减少井下停机等待充电的时间,适合运输频次高、作业强度大的矿山。锂电池循环寿命长,衰减缓慢,长期使用总成本更低,省去频繁采购铅酸电池的高额投入。
整机延续成熟隔爆结构设计,电机、控制器、接线盒等电气件均为防爆认证产品,腔体密封严实,阻止瓦斯、粉尘进入内部,杜绝点火源。动力响应灵敏,起步柔和,调速平顺,冲击小,对轨道、矿车连接结构损耗更小;牵引力充足,爬坡性能优秀,斜巷、起伏巷道都可以稳定牵引编组矿车。
制动系统采用双重制动方案,电气缓速先行、机械制动兜底,减速平稳,重载下坡不容易发生溜车隐患。车架采用轻量化高强度钢板,在保证结构强度的前提下减轻自重,降低轨道压力,减少轮轨磨损;轮组采用淬火耐磨车轮,运行噪音低,行驶平稳。
设备自带故障自检功能,系统自动识别电池、电路故障,指示灯提示故障点位,检修人员快速定位问题,缩短故障处理时长。模块化设计,电池组独立封装,拆装维护方便,备件更换简单。适配煤矿、金属瓦斯矿井、隧道防爆工程,在掘进工作面、采区巷道高频转运矿石、设备、支护材料,是矿山降本增效的升级款运输装备。

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