提到日本旅游，很多人首先想到的是坐新干线、逛寺庙、吃拉面。其实日本是个四面环海的岛国，河流湖泊也不少，坐船旅行本身就是一种很有味道的玩法。无论是东京湾的夜景游轮，还是濑户内海的小岛跳岛船，坐在船上慢慢晃，看到的风景和陆地上完全不一样。这篇文章就带你了解日本旅游坐船的几种经典方式，帮你把行程安排得更丰富。
为什么去日本旅游要安排一次坐船体验
日本的地形决定了水上交通特别发达。北海道、九州、四国这些大岛之间有长途渡轮连接，濑户内海上散落着几百个小岛，靠船才能到达。很多著名的景点，比如松岛、宫岛、天草，本身就以海上风光闻名，不坐船等于白去一趟。而且坐船的价格普遍不贵，短途观光船大多在1000到3000日元之间，比观光巴士便宜，体验还更独特。
另外，坐船的节奏慢，特别适合行程走到一半想放松一下的旅行者。吹着海风，看着岸边掠过的城市或山景，比挤地铁舒服太多了。
东京坐船推荐：屋形船和夜间游轮
在东京，最推荐的是屋形船。这是一种传统式的日式游船，船内铺着榻榻米，可以脱鞋坐进去，一边吃天妇罗和刺身，一边从水上欣赏隅田川两岸的风景。晚上船会开到东京湾一带，抬头能看到晴空塔和彩虹大桥，氛围感拉满。屋形船价格偏高，人均一般在8000到15000日元，很多套餐包含餐食和无限畅饮，适合多人一起出行。
预算有限的话，可以选择隅田川的观光游船，从浅草附近出发到台场或者丰洲，单程只要一千多日元，白天晚上都有班次，性价比很高。坐在船上穿过十多座桥，每座桥的造型都不一样，是了解东京水上历史的轻松方式。
濑户内海跳岛：坐船旅行的精华路线
濑户内海被很多人称为日本的“爱琴海”，海面上散布着直岛、丰岛、小豆岛等艺术小岛，岛上有很多美术馆和艺术装置。跳岛游完全靠渡轮串联，从冈山的宇野港或者高松港出发，船程大多在20分钟到1小时之间，船上可以载自行车，很多人会选择骑车环岛，坐船转运的玩法。
需要注意的是，跳岛船班次不算密集，尤其是返回末班船的时间一定要提前查好，错过一班可能要等上一两个小时。建议把主要行程安排在上午，下午留出充足的返程时间。
北海道和东北的渡轮与观光船
如果行程包括北海道，可以考虑从本州坐渡轮过去。比如从青森到函馆的津轻海峡渡轮，航程约4小时，运气好能在甲板上远眺北海道的山影，价格比机票便宜，还能带上行李和租车。
到了北海道，阿寒湖和支笏湖都有游湖观光船，秋天看红叶、冬天看雪景都非常出片。本州东北方向的松岛是日本三景之一，坐观光船穿行在海上的260多个小岛之间，几十分钟就能看完这片奇景，是东北旅游不可错过的一站。
坐船实用小贴士
第一，提前查班次。日本的观光船和渡轮受天气影响大，台风、大雾可能停航，出发前一天最好在官网确认。第二，备好晕船药。内海一般很平稳，但长途渡轮遇到风浪时还是会晃，容易晕船的人提前准备。第三，注意末班船时间，尤其是离岛，末班船一过只能住岛上或者另想办法。第四，很多观光船可以用ICOCA、Suica这类交通卡直接刷卡上船，也有部分只能现场买票，备些现金更保险。
总的来说，坐船是日本旅游里容易被忽略但回报很高的项目。花上几个小时，从海上看一看这个国家，你会发现日本的美不只在街头巷尾，更在它四面环水、与海共生的风景里。下次规划行程时，不妨给船留个位置。