从昌都出发去波密,这条路走下来,你会明白为什么很多人说川藏线的风景都在路上。三百多公里的路程,看着不远,真开起来得花上一整天,甚至两天。不是路难走,是风景太密,走几步就想停车,相机根本放不下。
出发:昌都的清晨
昌都海拔三千二百多米,是藏东的重镇。早上出发前,建议先去强巴林寺转一圈,晨光打在金顶上,酥油灯的味道混着诵经声,整个人一下子就安静下来了。出了城区,澜沧江就一直在身边,江水湍急,峡谷两岸的山是那种赭红色,太阳一照,颜色深一块浅一块,特别出片。
邦达草原:高原上的大平铺
沿着国道往西,第一个让人想停车的地方就是邦达草原。这里是川藏线上著名的高海拔草原,海拔四千三百米左右,视野一下子打开,天地变成一张摊开的大毯子。夏天的时候草是绿的,开满小黄花,牦牛散落在草地上,远处雪山顶着白帽子。风很大,人也少,站在草原上喊一嗓子,声音能传出去很远。很多骑行的人会在这里休息,路边有小卖部,能买到热水和泡面,补充一下体力继续走。
业拉山与七十二拐:又怕又想看
过了邦达,翻业拉山,垭口海拔四千六百多米,挂满经幡。真正让人心跳加速的是下山的七十二拐,也叫怒江七十二道拐。从垭口往下看,公路像一条灰白色的带子在山体上绕了一圈又一圈,据说有一百三十多个弯,数不清。第一次来的人腿都会发软,但司机们早就习以为常,稳稳当当地往下开。观景台一定要停一下,拍照的人排着队,每个人拍出来的角度都差不多,但每个人都觉得自己拍得最好。
怒江大峡谷:干热河谷的另一副面孔
下到谷底就是怒江大桥,江水是那种浑浊的红棕色,声音轰隆隆的。这一段属于干热河谷,两边山体几乎是裸露的,寸草不生,尘土飞扬,和刚才的草原雪山完全是两个世界。桥上不能久停,当年修桥的故事让很多路过的司机都会按一声喇叭致敬。过了怒江,往八宿方向走,山色慢慢开始变绿。
八宿到然乌:雪山湖泊登场
八宿县城是吃饭加油的好地方,川菜馆子不少,物价正常。出了八宿,海拔一路攀升,翻过安久拉山垭口,风景又变了模样。快到然乌镇的时候,然乌湖就出现在眼前。这个湖是帕隆藏布的源头,湖水分段,上湖、中湖、下湖各有各的好看。晴天的时候湖水是蓝绿色的,倒映着远处的雪山,湖边草甸上马在吃草。秋冬季节湖水最清澈,春夏融雪多的时候水会浑一些。湖边有民宿,住一晚看日落日出都很值。
然乌到波密:雪山冰湖一路相送
从然乌往波密走,是整段路的精华。米堆冰川就在路边不远,步行半小时左右就能到冰川脚下,冰舌延伸到森林里,冰是淡蓝色的,旁边就是村庄和青稞田,冰川和农田挨得这么近,在全国都不多见。继续往前,公路沿着帕隆藏布江一路下行,海拔从三千九百米降到两千七百米左右,两边从草甸变成原始森林,云杉高得抬头看不到顶,空气一下子变得湿润起来。
抵达波密:藏地小江南
波密县城不大,扎木镇被雪山包围着,岗日嘎布山的雪峰就在县城边上,抬头就是。这里海拔低,气候温和,春天桃花开的时候,整个波密就是粉色的海洋,波密桃花沟是全国有名的赏桃地方。县城里吃的住的都方便,烤鱼和菌汤锅值得试试。如果时间宽裕,从波密还可以继续往墨脱方向走,那是另一个故事了。
行车小提醒
这条路全天翻山越岭,海拔忽高忽低,容易高反的人提前备好氧气瓶和药品,开车注意休息,业拉山和安久拉山垭口风大气温低,备件厚衣服。部分路段有落石和限速,跟着导航和路牌走,别赶夜路。一年里五六月和九十月路况和天气最舒服,想看桃花就三月底四月初来。
昌都到波密这一路,草原、垭口、峡谷、冰川、湖泊、森林,所有你能想到的高原景观全在路上排着队等你。别把它当成赶路的交通线,把节奏放慢,这段路本身就是目的地。
