如果土耳其把土耳其海峡给填了，会怎么样？
优质回答：把港珠澳大桥收费站交给你家来经营，你会把收费站拆了吗？
土耳其海峡本没有海峡，不知多少万年前，古河道下沉，才产生了土耳其海峡。当然，那时候，还没有土耳其这个国家。
现在的土耳其海峡，是由三部分组成，东边的博斯普鲁斯海峡、西边的达达尼尔海峡和中间的马尔马拉海，无论是哪个部分，产权都是土耳其的，因为海峡两岸土地的产权都是土耳其人的。土耳其海峡把土耳其整个国家分成两个部分，历史名城伊斯坦布尔（古代叫君士坦丁堡）主要在海峡北部的欧洲部分，首都安卡拉所在的小亚细亚半岛在海峡的南部，属于亚洲。
土耳其海峡是连接黑海和地中海的必经之路，地理位置对于黑海沿岸国家非常重要。这些沿岸国家有保加利亚、罗马尼亚、乌克兰、俄罗斯和格鲁吉亚以及土耳其。也就是说，假如浪漫的土耳其人把海峡切断，或者说像题目所说的那样填海造地，把亚洲欧洲分隔两地的国土连上，黑海就由海变成湖。保加利亚、罗马尼亚、乌克兰和格鲁吉亚这些沿海国家顿时会由海洋国家秒变成内陆国家。
俄罗斯黑海舰队从此只好孤独地游弋在这片湖水中央，称霸黑湖无敌手。
洋流被阻断以后，海水停止交换步伐，沿岸的植被、气候在未来都将发生进一步的改变，居住的人民生活也肯定会受到各种影响，必须是叫苦连天，口诛笔伐土耳其的任性自私行为。
给土耳其海峡填坑这个大胆的猜测不会变成现实，俄罗斯不会任由胡闹、坐视不管，由此引发的纷争将是土耳其不能承受之重。俄罗斯与土耳其在历史上为了黑海地区已经经历过十二次战争，虽说距离最后一次大战时间已近百年，可贵的和平已经降临该地区，但如果土耳其真要这么胡闹，这一次他将没有帮手，黑海地区的沿岸国家都会将他视如寇仇。
事实上，虽然主权在土耳其人的手中，但土耳其海峡由于地理位置过于重要、牵涉各方利益太多，又有很多历史问题延续，所以一直算是国际航道。《蒙特勒公约》中规定，不仅黑海国家享有通行权，其他各国的商船（对吨位、数量有一定要求）除非在战时，也可以自由通行，但土耳其会收一些过路费，并对军舰通行设置有一些障碍性条款，但似乎它从来没想挡当然挡也挡不住美军舰队的进出轨迹。
正如开篇所言，土耳其在这个“天下咽喉”设置的收费站每天财源滚滚，高兴还来不及，你好好儿维护这个收费站，只要当地没有大型战争爆发，完全可以坐收一万年渔利，凭着好日子不过，你非要给它扎个篱笆？迎来大国痛殴？
算了吧，还是放过土耳其人，我们聊聊给喜马拉雅山炸开条口子把塔克拉玛干沙漠变成鱼米之乡的话题吧！其他网友观点填了海峡，土耳其将无战略重要性！
其他网友观点不会怎么样，因为这样的情况根本就不会发生。
虽然土耳其的智商值得怀疑，但地球人都知道没有土耳其海峡的土耳其啥都不是。连傻子都明白的道理，静夜史不相信土耳其会无脑到这种地步。
但无奈“狗中哈士奇，国中土耳其”的深刻哲理深入人心，对于眼大肚子小的土耳其而言，任何热闹都能让它兴奋，你要说没有土耳其海峡土耳其将无敌于天下，没准它就真敢把土耳其海峡给填了。
那么，一旦发生这样不可思议的事情，会产生什么恶劣后果呢？静夜史认为主要有以下几点：
1、土耳其国土扩张
自古以来填海造陆就是增加陆上国土面积最直接有效的办法，而作为土耳其的内海，土耳其海峡的沧海桑田首先带来的直接效果就是土耳其陆地国土面积的增加，虽然增加的面积并不是很大。
而因为土耳其海峡的填海造陆，黑海将会成为世界上最大的内陆海，虽然先前因狭窄的土耳其海峡的存在，被包围的黑海和内陆海在自然环境上几乎没什么两样，但一旦没有了和外界沟通的水道，黑海无论自然还是人文环境都会发生巨大变化。
首先因为没有了土耳其海峡的密度流，黑海虽然面积较大，但仍然难逃一潭死水的命运，届时海水虽然臭不了，但生态环境必然因此而发生巨大改变，比如海洋生物因迁徙路线的中断，黑海逐渐成为一个独立的生物进化系统，就像里海及贝加尔湖一样。
而更要命的是，因为黑海在事实上变成了湖泊，虽然其面积较大，仍然拥有风暴等一系列海洋特征，但却无法再继续按照海洋国际法进行主权划分。
今天的里海，之所以“海湖之争”甚嚣尘上，根本原因在于湖泊和海洋的主权划分方式截然不同。如果将里海视为湖泊，则周边国家可根据海岸线的长短对湖泊水面进行瓜分，其他国家无权干涉；而如果将里海视为内陆海，则必须按照海洋法划定领海及专属经济区，湖面中央则为国际水域。
在黑海成为黑湖之前，黑海严格按照海洋法划定。而一旦成为内陆海，必然和里海一样产生海湖之争，而因为俄罗斯等沿岸国家海岸线远远短于土耳其，因此大部分国家必然倾向于按照湖泊划分黑海，而这样的划分虽然使土耳其漫长的海岸线显得浪费，但控制的海域面积必然较12海里有所增加。
2、土耳其众叛亲离
土耳其海峡的填海造陆之所以得不偿失，一个非常重要的原因在于土耳其海峡是俄罗斯出海的重要通道，是乌克兰、格鲁吉亚、保加利亚等国出海的唯一通道，因此土耳其海峡虽窄，但仍旧是世界上最繁忙的水道之一。
而土耳其如果真的想不开，将土耳其海峡变为陆地，首先就等于彻底断了黑海沿岸国家的出海通道。虽然黑海方向不是俄罗斯唯一的出海口，但作为缺少不冻港的国家，黑海方向也是俄罗斯出海通道的重中之重。
而且因为综合国力的不断恢复，俄罗斯也急需通过黑海向地中海及中东地区投送影响力。因此黑海出海口的失去，必然让土耳其成为众矢之的。
尽管土耳其海峡是土耳其的内海，但作为国际水道，土耳其海峡的填海造陆本质上就是一个国际问题。
而国际社会是必然不会允许土耳其一意孤行的。
根据1936年签订的《蒙特勒公约》，和平时各国军舰和商船可自由出入土耳其海峡，土耳其在海峡并不能收到过路费。但如果真的将土耳其海峡填上，那么土耳其就再也不会有向过境的“瓦良格”号航母狮子大开口的机会了。
3、土耳其大国梦碎
土耳其海峡的填海造陆，不仅仅会让黑海沿岸国家彻底失去出海口，更会让土耳其彻底失去所谓的地缘优势，所谓的奥斯曼帝国之梦也将彻底化为泡影。
奥斯曼帝国时代，俄罗斯之所以要和土耳其死磕300年，前后进行12次大型战争，除了抢夺奥斯曼帝国的土地，更重要的原因在于俄罗斯想要夺取土耳其海峡，扭转被土耳其卡脖子的窘境。但由于西欧国家的阻挠，俄罗斯始终不能如愿，因此直到二战期间，斯大林仍然在打土耳其的主意。
为避免土耳其被苏联吃掉，防止土耳其海峡被苏联控制，美国主导的北约在1952年将土耳其收入囊中。
长期以来，作为北约的元老，土耳其之所以敢和美国叫板，一个非常重要的原因就在于土耳其海峡是土耳其的。如果土耳其强行封锁海峡，则每年进出土耳其的数以万计的船只将陷入绝境。而且因为靠近俄罗斯的战略位置，一旦土耳其狗急跳墙投向俄罗斯怀抱，则美国在中东及黑海的局势将更加被动。
在这样的情况下，土耳其毁灭海峡，就是真正的自寻死路。一方面，被困在黑海中的俄罗斯将一家独大，没有北约这个后盾的支持，土耳其在黑海的争夺中不会占到一丝便宜；另一方面，失去海峡的土耳其将不再有被西方国家拉拢的价值，而失去土耳其海峡的黑海周边也将被彻底边缘化。
而当失去美国支持，同时也没有能力跟俄罗斯叫板的情况下，已经沦为小国的俄罗斯想要扩大国际影响力，恢复所谓的奥斯曼帝国荣光，必然是天方夜谭。
所以，土耳其海峡的填海造陆，不仅是土耳其的取亡之道，更会使土耳其沦为国际社会的笑柄。
多有疏漏，烦请斧正。
我是静夜史，期待您的关注。