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豪爵海王星怎么样,豪爵海王星是哪生产的(小排量摩托车的隐忧)

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内容导航:1、豪爵海王星怎么样2、小排量摩托车的隐忧

1、豪爵海王星怎么样

1、豪爵海王星这款踏板摩托车采用的是单缸四冲程引擎,使用的是风冷散热方式,最大的功率和最大扭矩分别达到了6.9KW和9.6NM,最大的实际排量达到了125cc,引擎的燃油压缩比例达到了9.6:1,在数据上面这款摩托车的动力还是可以的,在我国现在的踏板摩托车市场已经很好了,可以装下5.4升的汽油。

2、海王星是一款比较经典的车型,它的经典之处就在于耐看的外观和皮实耐用的发动机,以这款车的综合表现,如果用作平时代步工具的话还是比较不错的。

从以上的信息可以看出,豪爵海王星这台摩托车还是相当不错的,虽然动力表现没有十分突出,但是实用性还是非常好。

2、小排量摩托车的隐忧

俺的通勤摩托,豪爵海王星125,现在跑了20000公里,这车确实比较成熟,换了几次后胎,火花塞也换了3次,其他的基本没啥毛病。

这次说说俺的两次危险时刻吧!有一天风和日丽,不冷不热,下班后还是穿好装备,骑上我的海王星125一溜烟的奔上回家之路,路上还是车水马龙,常规操作,毕竟是北京,车少那是在梦中才能偶尔见到的事。

一路上都是顺风顺水,几万公里打磨出来的车技也不是虚的,在车流中穿梭自如,心情顿时好了许多,一扫在公司上班时积攒的些许不快。

所谓乐极生悲,古人诚不欺我也,俺的前面是一辆慢悠悠的大客车,晃来晃去的,让人感觉很心烦,我看见左边有超车空间,没有多想就加油抹了过去,大客车似乎有点减速,但是我没有过分在意,转瞬间我就要超过去了,刚一越过大客车车头,我猛然间发现大客车前面一辆电动车横穿了过来,刹那间我的全身汗毛炸裂,来不及多想,多年的驾驶习惯这时发挥了作用,我瞬间将油门闷到头,摩托车发出了沉闷的轰鸣声,嗖的一声,在电动车撞上我之前的瞬间冲了过去,哎呀我去,全身已经大汗淋漓,这时我想到了四个字,白驹过隙!真是太危险了!海王星125这车提速真是太慢了,如果是400cc以上的大排,随便一加油就过去了,至于这么惊险?要是我稍微犹豫一下就被电动车给切了。

再说另外一件事,就在昨天晚上,因为已经到了夏天,天气沉闷潮湿,阴天呼啦的要下雨的样子,本来我想坐公交上班,但是又无法忍受不能骑摩托车的失落感,最后没忍住,还是骑上了俺的海王星125,踏上了为孩子赚补习班学费的征程。

天已经完全的黑透了,空气中湿气很重,透过摩托车头盔镜片看到的是朦朦胧胧的世界,一切都是那么的不自然,这种环境下骑摩托车还是要考验一个骑手的基本素质的,新手不建议在这种条件下出行。因为视野真的非常受影响,俺是老鸟当然就无所谓了,没有难度那还是骑士吗?

又是一顿常规操作,在奔流不息的渣土车,大货车,大客车中如蝴蝶般翩跹飞舞,又如森林中的精灵般飘逸出尘,俺就是尘土飞扬中的幽灵骑士,与无边的夜色融为一体,在孤独中忽远忽近,忽左忽右。

这时前面是一辆加长版的前四后八大货车,依然是慢慢悠悠不知道在想什么破事儿,俺跟了一会儿,终于没有忍住,想要超它,在拧油门加速的瞬间,它丫的转向灯亮了,然后俺就猛按喇叭,油门闷到底,这时摩托车已经到了大货车中间,不能减速,更不能停车,因为老手都知道,大货车的轮差可不是闹着玩的,这货车司机明显没有看到我,也无视了俺的喇叭,车头猛地向我这面转来,俺顿时心里一紧,肾上腺素飙升,这时还是熟练的驾驶技能挽救了我,俺没有丝毫犹豫,继续向前猛窜,冲过大货车车头的刹那间,车头几乎贴到了俺的身上!惊魂未定的俺心里默默的腹诽了一句,换车吧!125真的太肉了。

这就是俺的亲身经历,小排量摩托车虽然经济省油,但是大多没有ABS,轮胎也是便宜货,动力不足,在明明看到危险的时候,也不能及时的操作避开,排量就是王道,开摩托车不是开玩笑,有条件的必须大排量走起,不是为了炫耀,不是为了追求刺激,而是为了安全。

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