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高速铁路工程测量规范(高速铁路工程测量规范2018)

公路工程导线水准复测时间间隔哪本规范有具体说明吗!我记得在哪里见到导线是至少6个月一次水准是3个月

准点、导线点复测填写方法:

1、标段水准点、导线点复测及加密内业计算结果满足图纸设计要求和一级公

路测量技术规范道路误差允许范围。

2、标段水准点复测及加密点均采用往返测,加密水准点均设置在已知两个水

准点的测量回路之内,测量内业计算结果均满足一级公路测量技术标准±20/L(L指水准点间的测段距离)的误差值允许范围,图纸提供水准点GE70—GE81可以使用。

3、设计院坐标系统采用1980西安坐标系,中央子午线为东径118°30′,标

段擦药拓普康GPS卫星定位系统进行了复测,测量结果显示图纸设计控制测量成果表S2—13中GE70—GE81点位坐标准确。

4、加密水准点高程计算步骤

5、往测:GE72—GE73:△测=-8(mm)。△容=20/L=±22(mm),△测<△容,

反测:GE73—GE72:△测=0(mm)。△容=20/L=±22(mm),△测<△容, GE72-1=(22.363m+22.362m)/2=22.363m

GE72-2=(16.215m+16.214m)/2=16.215m

GE72-3= (10.502m+10.496m)/2=10.499m

6、往测:GE74—GE76:△测=10(mm)。△容=20/L=±26(mm),△测<△容,

反测:GE73—GE72:△测=-4(mm)。△容=20/L=±26(mm),△测<△容, GE74-1=(13.909m+13.915m)/2=13.912m

GE74-2=(9.55m+9.556m)/2=9.553m

GE74-3=(9.74m+9.746m)/2=9.743m

GE74-4=(6.218m+6.21m)/2=6.214m

7、往测:GE76—GE77:△测=6(mm)。△容=20/L=±16(mm),△测<△容,

反测:GE77—GE76:△测=-2(mm)。△容=20/L=±16(mm),△测<△容 GE76-1=(6.695m+6.701m)/2=6.698m

8、往测:GE78—GE80:△测=3(mm)。△容=20/L=±23(mm),△测<△容,

反测:GE80—GE78:△测=5(mm)。△容=20/L=±23(mm),△测<△容 GE78-1=(7.535m+7.527m)/2=7.531m

GE78-2=(5.081m+5.087m)/2=5.084m

GE78-3=(6.931m+6.941m)/2=6.936m

GE78-4=(5.427m+5.431m)/2=5.429m

GE78-5=(5.395m+5.403m)/2=5.399m

9、往测:GE80—GE81:△测=-6(mm)。△容=20/L=±15(mm),△测<△容,

反测:GE81—GE80:△测=4(mm)。△容=20/L=±15(mm),△测<△容 GE80-1=(7.327m+7.319m)/2=7.323m

GE80-2=(7.485m+7.491m)/2=7.488m

高速铁路工程测量规范(高速铁路工程测量规范2018) 第1张

目前测绘行业应用的最新的规范版本是那些工程测量最新的规范版,本图式最新的规范版,检查验收最新的

《高速铁路工程测量规范》 (TB10601-2009);

《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T 18314-2009);

《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054-97);

《国家三、四等水准测量规范》(GB/T 12898-2009);

《工程测量规范》(GB50026-2007);

《《新建铁路工程测量规范》(TB10101—99);这个不知道通过审批了没有!不过里面的内容是跟的上潮流的,我认为!》

时速350km/h 高速铁路测量规范 都有哪些

1.如线下设计时速350公里,线间距须5.0米,使用900T箱梁(通桥2322或2322A)。如线下设计时速300公里,线间距则至少4.8米,可使用750T箱梁(通桥2224A或2229A)。

2.不同速度目标值和曲线半径下的超高值:

曲线半径(m) 350km/h超高值(mm) 300km/h超高值(mm)

12000 95 65

11000

105 70

10000 120 80

9000 135 90

8000 150 100

7000 170 115

175

6000 170 135

175

5500 170 145

175

5000 160

4500 170

175

4000 170

175

所有里程均为工务里程,并不等于实际运营里程。由于新建的高速铁路一般都比既有铁路线有所拉直,里程缩短,因此这里的工务里程均小于铁路部门公布的运营里程。

问一下现在在使用的工程测量规范是哪个版本的的

首先有,《工程测量规范(GB50026-2007),还有《公路勘测规范》JTGC10-2007,另外还有《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009) 这三本是主要的测量规范, 其次就是以下规范中还有关于施工测量的一些标准及要求,《公路桥涵施工技术规范》JTG041-2000,《公路工程路基施工技术规范》,这些是公路上常用到的与测量有关的规范。铁路上的还有《新建铁路摄影测量规范》TB10050-97,《新建铁路工程测量规范》TB10101-99以及铁路上的《铁路桥涵设计基本规范》中有相关规定。我知道的就只有这么多了,不足的请补充。

目前现行的工程测量规范有哪些

首先有,《工程测量规范》(GB50026-2007),还有《公路勘测规范》JTGC10-2007,另外还有《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009) 这三本是主要的测量规范, 其次就是以下规范中还有关于施工测量的一些标准及要求,《公路桥涵施工技术规范》JTG041-2000,《公路工程路基施工技术规范》,这些是公路上常用到的与测量有关的规范。

铁路上的还有《新建铁路摄影测量规范》TB10050-97,《新建铁路工程测量规范》TB10101-99以及铁路上的《铁路桥涵设计基本规范》中有相关规定。

我知道的就只有这么多了,不足的请补充。


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